세계의 미스테리 중의 하나인 버뮤다 삼각지대 도대체 무슨일이 일어난 걸까요 ?? 궁금
버뮤다 삼각지대 에 대해 알아보도록 하겠습니돠 ~!!
전 세계 미스테리 사건 중 가장 유명한 것 중 하나가 "버뮤다 마의 삼각지대이다. 이곳은 버뮤다 제도를 정점으로 플로리다와 푸에르토리코를 잇는 선을 밑변으로 하는 삼각형 모양의 해역을 말합니다. 이 곳에서 비행기와 배 사고가 자주 일어났었는데 배와 비행기의 파편은 물론 실종자의 시체도 발견되지 않은 경우가 많아 이러한 이름이 붙여 졌습니다. 1609년부터 현재까지 버뮤다 삼각지대에서 사라진 배만 해도 17척이나 되고 비행기는 15척이나 됩니다. 기록된 것만 이 정도니 실제는 이보다 더 많다 할 수 있습니다.
1492년 콜럼버스가 세 척의 배를 이끌고 이곳을 지나갈 때 갑자기 나침반이 흔들리더니 하늘에서 이상한 빛이 보였다고 합니다. 이 현상을 설명하려는 후세의 사람들은 공기터널설을 주장하기도 했습니다. 즉, 사람의 눈에는 안 보이지만 그곳의 공기 속에는 마치 토네이도 처럼 생긴 공기 터널이 있어서 비행기나 배를 빨아들인 다는 것입니다.
미국 해군의 주장에 따르면 지구에는 전자기, 중력, 대기권이 크게 교란 되는 곳이 있는데 그곳으로 들어간 비행기나 배는 흔적을 남기지 않고 사라진다는 주장도 있습니다.
미국 경비대 또한 버뮤다 삼각지대에서 일어나는 일은 설명할 수 없고 단지 추측만 할 뿐이다라고 말한적이 있을정도로 버뮤다 삼각지대는 의문에 싸여 있습니다.
최근에 메탄가스에 의한 것이라는 주장을 한 미국 해양 지질학자인 메키버 박사의 말에 의하면.. 버뮤다 삼각지대에서 사라진 배와 항공기는 메탄가스에 의한 것이라고 합니다. 즉, 전 세계 바다에는 거대한 양의메탄가스가 숨겨져 있는데, 이 일대에도 거대한 메탄 수하물층이 있다고 합니다. 그리고 이 메탄 수하물층이 바로 버뮤대 삼각지대 미스테리와 관련이 있다고 합니다. 메탄가스가 담겨진 메탄을 실제로 바다에서 꺼내면 곧바로 녹기 시작하고 산소와 만나면 바로 불이 붙는다고 합니다.
더욱이 메탄가스가 해전에서 수면 위로 부상할 때는 거대한 가스 거품과 같은 파도가 일어나는데... 이 거품위로 대기 중 산소와 만나 거대한 불이 붙는다는 것입니다. 그렇기 때문에 메탄가스가 부상하는 지역으로 배가 지나가게 되면 제 아무리 큰 배도 부력을 잃고 침몰하게 되며, 항공기 또한 메탄가스가 가득한 대기권을 항공기가 날아가게 되면 비행기의 통풍구로 들어간 메탄가스가 곧바로 불을 일으키기 때문에 화염에 휩싸여 폭발하게 된다는 것입니다.
버뮤다 삼각지대 에 대해 알아보도록 하겠습니돠 ~!!
전 세계 미스테리 사건 중 가장 유명한 것 중 하나가 "버뮤다 마의 삼각지대이다. 이곳은 버뮤다 제도를 정점으로 플로리다와 푸에르토리코를 잇는 선을 밑변으로 하는 삼각형 모양의 해역을 말합니다. 이 곳에서 비행기와 배 사고가 자주 일어났었는데 배와 비행기의 파편은 물론 실종자의 시체도 발견되지 않은 경우가 많아 이러한 이름이 붙여 졌습니다. 1609년부터 현재까지 버뮤다 삼각지대에서 사라진 배만 해도 17척이나 되고 비행기는 15척이나 됩니다. 기록된 것만 이 정도니 실제는 이보다 더 많다 할 수 있습니다.
1492년 콜럼버스가 세 척의 배를 이끌고 이곳을 지나갈 때 갑자기 나침반이 흔들리더니 하늘에서 이상한 빛이 보였다고 합니다. 이 현상을 설명하려는 후세의 사람들은 공기터널설을 주장하기도 했습니다. 즉, 사람의 눈에는 안 보이지만 그곳의 공기 속에는 마치 토네이도 처럼 생긴 공기 터널이 있어서 비행기나 배를 빨아들인 다는 것입니다.
미국 해군의 주장에 따르면 지구에는 전자기, 중력, 대기권이 크게 교란 되는 곳이 있는데 그곳으로 들어간 비행기나 배는 흔적을 남기지 않고 사라진다는 주장도 있습니다.
미국 경비대 또한 버뮤다 삼각지대에서 일어나는 일은 설명할 수 없고 단지 추측만 할 뿐이다라고 말한적이 있을정도로 버뮤다 삼각지대는 의문에 싸여 있습니다.
최근에 메탄가스에 의한 것이라는 주장을 한 미국 해양 지질학자인 메키버 박사의 말에 의하면.. 버뮤다 삼각지대에서 사라진 배와 항공기는 메탄가스에 의한 것이라고 합니다. 즉, 전 세계 바다에는 거대한 양의메탄가스가 숨겨져 있는데, 이 일대에도 거대한 메탄 수하물층이 있다고 합니다. 그리고 이 메탄 수하물층이 바로 버뮤대 삼각지대 미스테리와 관련이 있다고 합니다. 메탄가스가 담겨진 메탄을 실제로 바다에서 꺼내면 곧바로 녹기 시작하고 산소와 만나면 바로 불이 붙는다고 합니다.
더욱이 메탄가스가 해전에서 수면 위로 부상할 때는 거대한 가스 거품과 같은 파도가 일어나는데... 이 거품위로 대기 중 산소와 만나 거대한 불이 붙는다는 것입니다. 그렇기 때문에 메탄가스가 부상하는 지역으로 배가 지나가게 되면 제 아무리 큰 배도 부력을 잃고 침몰하게 되며, 항공기 또한 메탄가스가 가득한 대기권을 항공기가 날아가게 되면 비행기의 통풍구로 들어간 메탄가스가 곧바로 불을 일으키기 때문에 화염에 휩싸여 폭발하게 된다는 것입니다.
버뮤다에서 실종된 선박 및 비행기
로절리 호(버려진 배)- [[1800년]], 좌초됐으나 [[선원]]은 구조됐다.
애틀랜타 호(소식이 끊긴 배)* [[1880년]], 심한 [[폭풍]]에 의함.
엘렌 오스틴 호(버려진 배)* [[1881년]], 이야기의 출처가 불분명.
프레이어 호(버려진 배) 1902년, 태평양의 [[해저지진]]으로 침몰.
조슈아 슬로검 호(선원이 증발)* [[1909년]], [[질병]]의 만연 또는 배의 전복.
사이클로푸스 호([[해군]]의 [[수송선]]) [[1918년]], 악천후.
캐럴 A. 디어링 호(버려진 배) 1921년, 아직도 수수께끼다.
라이후쿠마루(소식이 끊긴 [[화물선]]) [[1925년]], 악천후.
고토파쿠시 호([[화물선]]) 1925년, 기록적인 폭풍우.
사다후코 호([[괴물]]에게 잡혀먹혔다는 화물선) 1926년, 엔진 폭발.
존 앤드 메어리 호(버려진 스쿠너) 1932년, 엔진 폭발.
라 다하나 호(바닷속에서 나타난 '[[유령선]]') [[1940년]], 침수로 조정불능.
글로리아 코리타 호(버려진 [[스쿠너]]) 1940년, 폭풍우에 의함.
크로테우스 호와 네레우스 호(형제선) [[1941년]], [[어뢰]]로 침몰.
루비콘 호(버려진 화물선, 배 안에 [[개]]가 살아 있었다) [[1944년]], 폭풍우에 의함.
제19비행중대(비행훈련중에 행방불명이 된 5대의 [[폭격기]])* [[1945년]], 단순한 [[항법]] 실수.
시티 벨 호(버려진 수쿠너)* [[1946년]], 악천후.
스타 타이거(사라진 [[여객기]]) [[1948년]], 의문의 실종.
엘 스나이더(사라진 조타수) 1948년, 기록적인 [[돌풍]].
DC-3(사라진 비행기) [[1948년]], [[조종사]]의 실수.
스타 에어리얼(사라진 [[여객기]], 스타 타이거와 자매기) [[1949년]], 미해결.
샌들러 호(사라진 [[화물선]]) [[1950년]], [[폭풍우]]로 인함.
요크 트랜스포트([[군사]] 수송기) [[1953년]], 악천후.
수퍼 컨스텔레이션(미해군기) [[1954년]], 미해결.
서전 디스릭스 호(해군 화물선) [[1954년]], 폭풍우.
콘네마라 4세 호(버려진 요트) [[1955년]], [[허리케인]]에 의함.
해군의 정찰폭격기 [[1956년]], [[폭발]].
레바노크 호(사라진 요트) [[1958년]], 폭풍우로 인함.
KB-50(사라진 공군기)* [[1962년]], 미해결.
마린 설펴 퀸 호(화물선)* [[1963년]], 여러 가지 [[자연]]적 원인으로.
스노포이(사리진 [[낚시]]배) [[1963년]], 악천후와 화물 과적.
2대의 KC-135(공급 급유기)* 1963년, 공중 충돌.
C-119 '플라잉 복서'(공군기) [[기술]]적 결함.
체스 YC122(수송기) 1967년, 기체구조의 결함.
비치크라프트 보난자([[경비행기]])* 1967년, [[엔진]] 고장.
파이퍼 아파치(경비행기) 1967년, 악천후 또는 엔진 고장.
위체클라프트 호(순양함)* [[1967년]], 폭풍우로 인함.
스코비온(원자력 잠수함) [[1968년]], 구조적 결함.
테인마우스 일렉트론(버려진 세계일주 [[요트]]) 1969년, [[자살]].
파이퍼 코만치(경비행기)* [[1970년]], [[비행사]] 실수로 인한 [[엔진]] 고장.
엘 칼리브 호(사라진 [[화물선]]) [[1971년]], 공중납치로 보인다.
V.A. 포그호(사라진 [[유조선]])* [[1972년]]. [[폭발]]
로절리 호(버려진 배)- [[1800년]], 좌초됐으나 [[선원]]은 구조됐다.
애틀랜타 호(소식이 끊긴 배)* [[1880년]], 심한 [[폭풍]]에 의함.
엘렌 오스틴 호(버려진 배)* [[1881년]], 이야기의 출처가 불분명.
프레이어 호(버려진 배) 1902년, 태평양의 [[해저지진]]으로 침몰.
조슈아 슬로검 호(선원이 증발)* [[1909년]], [[질병]]의 만연 또는 배의 전복.
사이클로푸스 호([[해군]]의 [[수송선]]) [[1918년]], 악천후.
캐럴 A. 디어링 호(버려진 배) 1921년, 아직도 수수께끼다.
라이후쿠마루(소식이 끊긴 [[화물선]]) [[1925년]], 악천후.
고토파쿠시 호([[화물선]]) 1925년, 기록적인 폭풍우.
사다후코 호([[괴물]]에게 잡혀먹혔다는 화물선) 1926년, 엔진 폭발.
존 앤드 메어리 호(버려진 스쿠너) 1932년, 엔진 폭발.
라 다하나 호(바닷속에서 나타난 '[[유령선]]') [[1940년]], 침수로 조정불능.
글로리아 코리타 호(버려진 [[스쿠너]]) 1940년, 폭풍우에 의함.
크로테우스 호와 네레우스 호(형제선) [[1941년]], [[어뢰]]로 침몰.
루비콘 호(버려진 화물선, 배 안에 [[개]]가 살아 있었다) [[1944년]], 폭풍우에 의함.
제19비행중대(비행훈련중에 행방불명이 된 5대의 [[폭격기]])* [[1945년]], 단순한 [[항법]] 실수.
시티 벨 호(버려진 수쿠너)* [[1946년]], 악천후.
스타 타이거(사라진 [[여객기]]) [[1948년]], 의문의 실종.
엘 스나이더(사라진 조타수) 1948년, 기록적인 [[돌풍]].
DC-3(사라진 비행기) [[1948년]], [[조종사]]의 실수.
스타 에어리얼(사라진 [[여객기]], 스타 타이거와 자매기) [[1949년]], 미해결.
샌들러 호(사라진 [[화물선]]) [[1950년]], [[폭풍우]]로 인함.
요크 트랜스포트([[군사]] 수송기) [[1953년]], 악천후.
수퍼 컨스텔레이션(미해군기) [[1954년]], 미해결.
서전 디스릭스 호(해군 화물선) [[1954년]], 폭풍우.
콘네마라 4세 호(버려진 요트) [[1955년]], [[허리케인]]에 의함.
해군의 정찰폭격기 [[1956년]], [[폭발]].
레바노크 호(사라진 요트) [[1958년]], 폭풍우로 인함.
KB-50(사라진 공군기)* [[1962년]], 미해결.
마린 설펴 퀸 호(화물선)* [[1963년]], 여러 가지 [[자연]]적 원인으로.
스노포이(사리진 [[낚시]]배) [[1963년]], 악천후와 화물 과적.
2대의 KC-135(공급 급유기)* 1963년, 공중 충돌.
C-119 '플라잉 복서'(공군기) [[기술]]적 결함.
체스 YC122(수송기) 1967년, 기체구조의 결함.
비치크라프트 보난자([[경비행기]])* 1967년, [[엔진]] 고장.
파이퍼 아파치(경비행기) 1967년, 악천후 또는 엔진 고장.
위체클라프트 호(순양함)* [[1967년]], 폭풍우로 인함.
스코비온(원자력 잠수함) [[1968년]], 구조적 결함.
테인마우스 일렉트론(버려진 세계일주 [[요트]]) 1969년, [[자살]].
파이퍼 코만치(경비행기)* [[1970년]], [[비행사]] 실수로 인한 [[엔진]] 고장.
엘 칼리브 호(사라진 [[화물선]]) [[1971년]], 공중납치로 보인다.
V.A. 포그호(사라진 [[유조선]])* [[1972년]]. [[폭발]]
지난달 5월 19일에는 세계의 미스테리한 사건들을 전하는 서프라이즈에서 버뮤다삼각지대가 방송됐는데 .... 바로 중국의 버뮤다 삼각지대라 불리는 파양호 노양묘 수역이 소개 되었습니다. 중일 전쟁이 발발하던 1895년 중국에서 약탈한 물품을 가지고 일본으로 향하던 고베마루호가 파양호수에서 갑자기 실종되는 사건이 발생했는데 ..
사건의 진상을 조사하기 위해 일본은 야마시타 대령을 포함에 20여명의 선원을 파양호로 보냈지만 대령만 간신히 살아 돌아왔다고 합니다. 20명 잠수부 전원이 검은물에 휩싸여 실종됐다고 합니다. 실제 파양호는 1960년대부터 1980년대까지 200여척이 넘는 배가 실종됐고 1984년 8월 3일에는 하루 동안에 무려 13척의 배가 사라진 악마의 호수라고 불리고 있다고 합니다.
이상으로 버뮤대 삼각지대에 대해 알아봤습니다 ~!! 사건의 진상을 조사하기 위해 일본은 야마시타 대령을 포함에 20여명의 선원을 파양호로 보냈지만 대령만 간신히 살아 돌아왔다고 합니다. 20명 잠수부 전원이 검은물에 휩싸여 실종됐다고 합니다. 실제 파양호는 1960년대부터 1980년대까지 200여척이 넘는 배가 실종됐고 1984년 8월 3일에는 하루 동안에 무려 13척의 배가 사라진 악마의 호수라고 불리고 있다고 합니다.